人民日報、新華社均在近日刊發(fā)文章。在文章中均以沈鼓集團為例，對遼寧省沈陽市鐵西區(qū)推動制造企業(yè)高質量發(fā)展進行了報道。
1月6日，《人民日報》以專題形式報道了沈鼓集團轉子車間數(shù)控車工馬長好，通過探索加工制造前沿技術，不斷改進操作方法，實現(xiàn)了日常生產效率的大幅提升 。
2022年12月31日，央廣網報道了沈鼓集團成功中標6套11萬空分壓縮機組訂單的消息——
近日，《中國工業(yè)報》在多個平臺大篇幅報道了沈鼓集團落實“時不我待推進科技自立自強，只爭朝夕突破“卡脖子”問題”的總體要求，堅持創(chuàng)新引領企業(yè)發(fā)展，走出了一條自立自強的高質量發(fā)展之路。
七一前夕，《中國工業(yè)報》以整版篇幅，對沈鼓集團實現(xiàn)重大裝備國產化的發(fā)展歷程進行了報道，全景式介紹了沈鼓集團幾十年來的發(fā)展歷程，肯定了沈鼓在“十三五”期間取得的豐碩成果。
2017年8月25日，受國家能源局委托，中國機械工業(yè)聯(lián)合會在銀川組織召開了由沈鼓集團研制的首臺套國產10萬等級空分裝置用空氣壓縮機組工業(yè)運行評定會。會議邀請了北京科技大學、西安交通大學、浙江大學、上海交通大學、大連理工大學等單位專家進行現(xiàn)場評定。
中國能源的結構特點是“缺油、少氣、富煤”。隨著社會經濟的迅猛發(fā)展，我國對進口石油作為燃料和化工原料的需求量逐年攀升，能源深加工迫在眉睫。
提到離心壓縮機，乙烯裝置業(yè)內人士稱之為“心臟”，有著“壓縮機一響，黃金萬兩；壓縮機一停，效益為零”的說法。然而，在相當長的一段時期內，我國的乙烯裝置卻不得不裝上“進口心臟”。
由沈鼓集團自主研發(fā)的我國首套國產10萬Nm3/h空分裝置壓縮機組在沈鼓營口試驗基地圓滿完成全負荷性能試驗。機組振幅值均小于25微米，整機效率超過89%，各項機械性能及氣動性能指標均達到國際先進水平。
以振興民族裝備制造業(yè)為己任，肩負著“國家砝碼”光榮使命的沈鼓集團股份有限公司（簡稱沈鼓），又一次榮耀地站在了創(chuàng)造重大技術裝備國產化新業(yè)績的時代潮頭自豪地宣告——當今世界上最大、最先進的國產化首臺4M150往復式壓縮機誕生了！
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